(四)乘坐空間對比
車身尺寸方面,寶駿560的車身高度和軸距表現突出。車身高度達到1750mm,軸距達到2750mm,領先其它三款對手。傳祺GS4的車身寬度的領先優勢微弱,達到1852mm。CS75的車身長度有4650mm,在四款對比車型中最長。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 參數/車型 | 2016款 寶駿560 1.5T 手動豪華型 | 2016款 廣汽傳祺GS4 235T 手動舒適版 | 2016款 長安CS75 2.0L手動舒適型 國五 | 2016款 哈弗H6升級版 1.5T 手動兩驅都市型 |
| 廠商指導價(萬元) | 9.48 | 10.68 | 9.98 | 9.48 |
| 車身長度(mm) | 4620 | 4510 | 4650 | 4640 |
| 車身寬度(mm) | 1820 | 1852 | 1850 | 1825 |
| 車身高度(mm) | 1750 | 1677 | 1705 | 1690 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2650 | 2700 | 2680 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
2016款 寶駿560 1.5T 手動豪華型
體驗者的身高為182cm,坐到寶駿560前排并將主駕駛座椅調整到最低的位置,頭部空間剩余4指的距離,腿部空間比較寬松。前排主駕駛座椅位置不變,體驗者坐到后排的頭部空間剩余2指,腿部空間非常寬敞,還剩兩拳多的距離。
寶駿560的第二排座椅支持按比例全部放倒,放倒后可以做到全平。
2016款 廣汽傳祺GS4 235T 手動舒適版
身高為178cm的體驗者坐到傳祺GS4的主駕駛座椅,并調整到合適的駕駛位置,頭部空間剩余一拳多的距離。主駕駛座椅的前后位置不變,體驗者坐到后排的頭部空間剩余一拳,腿部空間還有兩拳的距離。
(注:圖片采用廣汽傳祺GS4的其它款車型,空間表現無差別。)
2016款 長安CS75 2.0L手動舒適型 國五
體驗者身高為172cm,坐到主駕駛位置的頭部空間還剩一拳四指的距離,腿部空間也比較寬敞。主駕駛座椅的前后位置不變,體驗者坐到后排,頭部空間還剩兩拳,腿部空間還剩兩拳以上的距離。
(注:圖片采用長安CS75的其它款車型,空間表現無差別。)
2016款 哈弗H6 升級版 1.5T 手動兩驅都市型
身高為173cm的體驗者坐到主駕駛位置,并把座椅調整到最低,此時的頭部空間還剩一拳三指。前排駕駛座椅的位置不變,后排留給乘客的腿部空間還有兩拳,頭部空間還有一拳。
(注:圖片采用哈弗H6的其它款車型,空間表現無差別。)
在標準狀態下,哈弗H6的行李廂容積為808L。后排座椅按比例全部放倒后,行李廂容積提升為2010L。
(注:圖片采用2016款 哈弗H6 升級版 1.5T 手動兩驅都市型)
這四款緊湊級城市型SUV的乘坐空間都很寬敞,表現屬于同水平,非常適合家用。在行李廂容積的對比中,哈弗H6表現最為出色,達到了808L。后排座椅全部放倒后,提升為2010L,裝載能力不錯。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。